↑　2022年5月22日　横田基地を離陸する3機のＣＨ-47Ｆ。従来キャンプ・ハンフリーズで使われていたＣＨ-47Ｄ型に変わり　2014年5月16日に12機のＣＨ-47Ｆ型を受領して　更新を発表している。B Co 3-2 GSAB 所属の機体。（在韓米軍　第2師団　第2航空連隊　第3大隊　Ｂ中隊を示す）　機首に黄色の矢印が彼らのマークである。

日本において米軍のＣＨ-47を撮影できるチャンスは、極めて少ない。在日米軍にはＣＨ-47が配備されていないため、朝鮮半島に駐留しているアメリカ陸軍の航空隊のみが、東アジアでチヌークを見る事の出来る唯一の存在である。しかも　従来通常の任務で日本に飛来することはほとんどない為、日本の航空ファンにとってはあまり縁のない機体であった。従来米軍のチヌークを撮影したい場合　近場では韓国で開催される航空祭に出向くしかなかったが、ここ最近はアメリカ大統領の来日に合わせ数機を日本に持ってくるようになり　米陸軍のＣＨ-47チヌークを撮影できる機会が増えた。この大型ヘリをアメリカ大統領の取材で動く報道陣の移動手段として使われるようになったからである。

但し　アメリカ大統領の来日自体が少ない中　彼らの移動日についても公になっているわけではないため　情報通でしかもかなり運に恵まれない限り撮影は成功しない。2022年5月22日の横田基地は、その運が多くの航空ファンに訪れた極めてまれなケースだった。バイデン大統領を載せたエアフォース-1が航空祭の最中に飛来すると言うのも前代未聞だったが、4機ものＣＨ-47Ｆのフライトを見ることができたのは、実に幸運であったと言える。

本来　彼らの任務は時間米陸軍の主力である第二師団（17000人規模）を支える航空部隊で、朝鮮半島有事にキャンプ・ハンフリーズをハブにして戦闘支援展開できるよう中型のＵＨ-60　攻撃型ＡＨ-64と共にＣＡＢ（Combat Aviation Brigade)を組み備えることにある。